５名のゲスト様 ２名のスタッフの７名で出発。

高所でも普通の空気で潜れますが

今回はたまたま なんと全員がアドバンスドナイトロックスダイバー。

全員がエンリッチドエアーナイトロックスで潜り 

全員が 酸素やEAN80などのデコボトルで加速減圧するスタイル。

高所なんで 浮上時に 大気圧低いんで 体内に溶解した不活性ガスの気泡化リスクは高いので 今回使用ガスは 理にかなってる。

マニュアルでは

浮上した途端に 低酸素 とも言えるんで アノキシア(低酸素症)になっちゃうリスクもあるって書いてるけど そんなリスクも減らせるし

泳ぎ過ぎてハーハー言いながらじゃなきゃ 浮上の途端に 失神しちゃうってことも書いてあるけれど

よっぽどじゃないと  そこまでの危険性少ないけど

まーよーするに そう言うのが 「わかって」対応するのが 好きっちゅうのもありますわね〜(^^) 

 

でも そう言うのは 大事 んですね！^_^

そんなこんなで 出発です〜^_^

器材は命を預けるもの。だから安心安全は絶対。

ってことで 安心の保証付き

めっちゃたっかいレギも買いやすく

憧れのチタン製のレギは軽くて塩もつきにくい。

吸えたらええやんレベルレギもw

程度いいので

2万以下のものも。

世界で一つ これしかないって事で カッコいいのからかわいいのも あれこれ 商品棚 つくってみました。

棚 増やさないとちょっと足らんw

 

ちょっと前から XdeepのバックフロートタイプのBCを使っていて

水中の安定感に感動

抵抗の少なさでスイスイ行くので感動

水中で水平姿勢めちゃ取りやすくて感動

と すこぶる良いので スタビを長年使っていた足立に 一回使いこなすまで使ってみておくれと 準備した。

足立は apeks にしてみた。

どうせならとブラダー✳︎(浮力体部分)はレア感も欲しいし 丈夫で水切れも良く 機能も高い日本未入荷のものにした。

✴︎ ブラダー bladder 膀胱の意味。BCのガスの入るところは膨らむんで そこから ブラダーと呼ぶようになった説

メリットがあればデメリットもあるわけで

ウエイトの配置場所をきちんとすれば安定度いいけど 前側につけたら水面でうつ伏せになってしまいまっすぐ立てないなど 注意点もあるわけで

まぁ使いこなすのには 時間がいるわけで  足立自身のものを準備して使ってもらうことにした。

で 組み上げて 試着。。

なかなかカッコよろしいやん

これで足立が 気に入ったら なみよいで バックフロート流行るんでしょうか！？

さてどうなるかなー(^^)

 

 

ファンダイビング

オープンウォーターコース

そしてテックダイビングの基礎トレーニングで

音海に行ってきました。

ディコンプレッションプロシージャースってコースです

「減圧手順」と訳してますが

減圧潜水するのに基礎的なスキルをクリアできるようになることで 仮想シーリング(浮上できない)状態で トラブルが起こらないよう また万一おぉっても 対応できることを自分もバディも確認せねばなりませぬってことで スキルを磨いていきます。

状況認識して最善の対応を行い 器材の取り回しもスムーズに。

このコースは バックマウントのシングルでも可能ですが 今回は サイドマウントで挑戦したいってことで やっていきました(^^)

この一年 まめにコツコツと練習して スキルが上がってきましたね

今度は今週日曜に

台風来るからどこで潜りますかねー

生物調査兼ねて 大阪湾かなー(^^)

下の写真は ハイエースの屋根の上に乗ってる？Uさんw

今日もお世話になりました！(^^)

今日は ガスの準備。

長期の取材で遠方に行かれて使われるそうで もちろんご要望にお答えするのはもちろんガス屋のなみよいくじら笑

ほんとは昨日準備しようと思ってたけど 昨夜ー今日と海沿い復旧作業になったので お休み返上で 準備ですー

明日は 冠島で  テックダイビングコースですー

テック45と同等の減圧手順のコースで サイドマウントスタイルで 楽しみまーす(^^)

 

 

 

 

21号の前に うちの花壇にできてたイチジク。

冷蔵庫に入れてたら 24号が来て 去った。

被害状況見聞きすると心痛い。

前回は強風被害が多く 今回は高潮被害が多く見られた。

やっぱり自然には勝てんけど

海沿いの復旧作業終えて 帰ってきてからイチジク食った。ら ほんわり甘みの中 土の香りもちょっとした  味は微妙だったけど癒された(^^)

 

 

 

 

 

 

なみよいくじらで  使用許可 もらってきた松原市の公式キャラクター「マッキー」。

昨年のゆるキャラグランプリで19位だそうでw

ダイビング器材担いだキャラ つくってもらおかな(^^)

 

某I様のマスクの船の上でマスクストラップが切れた。

困った困った困ったちゃん。

国内なら予備のマスク積んで行くけれど

ここは海外、船上にはない。

翌日レンタルするのもいいのだけど そりは芸が無いw

 

切れた箇所がストラップのすみっこなら 使えなくもないけれど

これはちょっと真ん中より。

 

うーん。

ビニールテープで対応しようか

しかしビニールテープもない。

自分のマスクを貸して これを自分が使って手でおさえとこうか

うーん でも対応力が落ちる。。

そこで思いついたのは バンジーちゃん♪

 

完璧w

ほんとは バンジーが長ければ 二重にしたかったんだけど

短いのしかなかったんで仕方なく。

でも 一本がけでも 十分イケた！？

で 実際は キツさも 調整して「 水中も快適」とのこと(^^)

よかったよかった。

 

しかしこれ

二重にすれば 普通のストラップより切れる心配もなく無く安全じゃない？なども考えられるほどいい！？笑

ま 後頭部の 快適さが 若干落ちるので 普通のに戻すのがいいかなw

ということで バンジー(ゴム紐)は なかなか重宝するってお話でした  ちゃんちゃんw

 

自分の器材の修理やオーバーホールは自分でできやんとあかんで

というのが なみよいスタッフの必須課題。

カズにメンテナンスの施し。

BCパワーインフレータから始めてメンテナンス教えて行くとみるみる覚えて成長しやります。

ちゃんとメンテナンスできるかの確認の

厳しい関藤チェックもクリアしていきやる！驚

なかなかやるやん(^^)

 

と思ったら

足立が 自分のBCの引退式w

そのBCで何本潜った？

と聞いたら 1000本くらいかなーとサクッとw

そして足立は 次のBCを使い始めるの幕開けでしたー(^^)

 

台風21号では多くの被害がありました。

被災された方々に お見舞い申し上げるとともに一日でも早い復旧をお祈りいたします。

(うちもプチ被災ですけれどども^^;)

今回の大きな被害のひとつ関西空港。

連絡橋がタンカーで破壊され 水没した。

この写真は 台風が来るその日、タンカーが突っ込む数時間前の写真。

もちろんこの時は問題なく通過した。

 

今日のこのブログは そんな時でも「隠れたラッキーがあった」って言う記事になってます(^^)

 

被害の状況によっては 不快を感じる方もいるかもしれませんので

そうじゃない方のみ 続きをご覧くださいませ。

 

 

その日 台風が来ることはわかってたけど 搭乗予定の飛行機は 朝の時点では 欠航の決定もなく 飛ぶってことだったので 関西空港に向かった。

着いた途端に 欠航が決定。

遅いっちゅうのに

と思いつつ せっかく来たんだから タダ酒でも飲んで帰ろうと ラウンジでちょびっといただき(ラッキーその1w)

でも 台風が差し迫る前なので 連絡橋閉鎖になる前に そそくさと 帰った。

10時頃だった。

台風前で 非常に穏やか。

海外への 調査が出来ず残念感はあったものの 連絡橋などは 全く問題なくフツーーーに帰った。

その後の猛烈な風 関空水没  タンカー事故。。。

関空にいた人たちは 閉じ込められ  フェリー バスで「救助」されるという

あとで考えると危機一髪助かってた。(その2)

 

NPO事務所の屋根瓦が飛び 修復した。

海外に行ってたら 修復もできずに どうなっていただろう 対応できて よかった(その3)

屋根瓦は 修理できないレベルで破壊されており 全部やりかえ。

そのためには大金がかかるが 一部「保険」で対応出来そうな気配。(その4)

 

9/21から フィリピンにツアーに行く。

関西空港復旧できなければ 名古屋空港に回ったりしてあれこれ大変やな と思ってたところに

今日のニュース

関空、21日にも通常運行

行けるやん！(その5！)

 

海外調査は 日を改めることに。

日程調整の結果 10月初旬に決定。行けるやん！(その6)

 

ということで 隠れた？ラッキーが6個ありましたw

うちも罹災証明申請した被災者ではあるけれど

有難いことに 有難いことが あれこれありまして(^^)

おおきにです。